Sonuncu dəfə layihənin 3,6 milyard dollara qədər bahalaşdığı bildirilirdi.
Maliyyə iddiaları ilə çıxış edən kəmərin Türkiyə hissəsini inşa edən «BOTAŞ» şirkətidi. Şirkət tikintinin əvvəl planlaşdırılandan baha başa gəldiyini bildirir. Devid Vudvord deyir ki, hazırda problemin yoluna qoyulması üçün «BOTAŞ»la danışıqlar aparılır.
Kəmərin Türkiyə hissəsindəki tikinti işlərinin gedişinə gəldikdə isə, Devid Vudvord bildirir ki, kəmərə vurulan neft bu yaxınlarda Türkiyə ərazisindəki üçüncü nasos stansiyasından dördüncü nasos stansiyasına tərəf nəql edilməyə başlanıb.
Bakı-Tbilisi-Ceyhan kəmərinin tam işə düşməsi və ilk neftin Ceyhan limanından yola salınması müddətinin də uzanacağı istisna deyil. Devid Vudvordun verdiyi məlumata görə, Ceyhandan ilk tanker bu ilin ikinci rübünün - iyunun axırınacan yola salınacaq. Halbuki bundan əvvəl ilk tankerin yola salınma vaxtı kimi may ayı elan olunmuşdu. Ümumilikdə isə kəmərin tam işə düşməsi il yarımdan çoxdu ləngiyir.
Bu il xarici şirkətlərin Xəzərdəki yataqlardan çıxarıb Azərbaycana verəcəyi qazın həcmi isə hökumətin istədiyi qədər olmaya da bilər. Devid Vudvord deyir ki, hökumət 3 milyard kubmetr qaz istəsə də, onların imkanı təxminən bunun yarısına, yəni 1,4 milyard kubmetrə çatır. Və indi danışıqlar aparılır ki, hökumətin istədiyi həcmdə qazı əldə etmək üçün hansı işləri görmək olar.
Azərbaycan hökumətinin təmsilçiləri bir müddət əvvəl bildirmişdilər ki, əhalinin qaza olan tələbatını ödəmək üçün Rusiyadan alınan qazın həcmi azaldıla bilər, çünki Azərbaycanın öz yataqlarından 3 milyard kubmetr əlavə qazın çıxarılması gözlənilir.
